Pipistrel, Nuuva V300 hibrit-elektrikli VTOL insansız hava aracının ilk uçuşunu başarıyla tamamladı. Bu önemli kilometre taşı, şirketin sıfır emisyonlu hava lojistiği drone’u üretme çabasının bir parçası olup, “benzersiz esneklik ve pist bağımsızlığı” sunmayı hedefliyor.
Nuuva V300, 11 metre uzunluğa ve 13 metre kanat açıklığına sahip. Füzelajının ön kısmında 600 pound (yaklaşık 272 kg) kapasiteli bir kargo bölmesi bulunuyor ve bu, çeşitli yük konfigürasyonlarına ve hızlı yükleme işlemlerine olanak tanıyor.
Araç, sekiz adet lityum pilli Pipistrel E-811 elektrik motoru ve ayrı bir içten yanmalı uçak motoru ile çalışıyor. Maksimum hızı saatte 220 kilometre (137 mil), menzili 300 deniz mili (556 kilometre/345 mil) ve maksimum irtifası 6.000 metre (19.685 fit) olarak belirtiliyor. Görevler sırasında, VTOL drone, Textron ile ortaklaşa geliştirilen bir yer kontrol istasyonu aracılığıyla uzaktan kumanda ediliyor.
Textron eAviation CEO’su ve Başkanı Kriya Shortt, “Nuuva V300’ün ilk uçuşuna tanık olmaktan heyecan duyuyoruz; bu, gelişen teknoloji ve ileri hava hareketliliğindeki liderliğimizin yanı sıra çok amaçlı havacılık çözümlerine olan bağlılığımızın bir göstergesidir,” dedi. “Nuuva V300’ün benzersiz yetenekleri ve sağlam tasarımı, lojistiği dönüştürmekle kalmayacak, aynı zamanda arama ve kurtarma, insani yardım, afet yardımı ve gemiden karaya teslimatlar gibi ticari ve savunma görevlerinde de kritik bir rol oynayacak.”
Pipistrel Genel Müdürü ve Başkanı Gabriel Massey ise, “Bugünkü kilometre taşı, Pipistrel ekibimizin sıkı çalışmasının ve yenilikçi ruhunun bir kanıtıdır,” dedi. “Nuuva’nın ilk uçuşu, elektrikli tahrik konusundaki gücümüzü ve İtalyan Sivil Havacılık Otoritesi’nden (ENAC) aldığımız son operasyonel yetkilendirme de dahil olmak üzere, araştırma programlarına aktif katılımımız ve düzenleyici kurumlarla başarılı işbirliğimiz aracılığıyla havacılık endüstrisini ilerletmeye olan bağlılığımızı göstermektedir.”
