Bu gemiler, yakıt, deniz bileşenleri, havacılık malzemeleri, su ve mühimmat taşıma kapasitesine sahip olacak ve gerektiğinde ek tıbbi yeteneklerle donatılabilecek. İnşaatın 2025 yılında Türkiye’de başlaması ve gemilerin 2028 yılına kadar teslim edilmesi planlanıyor.

STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz, imza töreninde yaptığı açıklamada, “Yenilikçi tasarımları ve çok rollü işlevsellikleriyle, Lojistik Destek Gemileri müşterek kuvvet projeksiyonu, amfibi operasyonlar ve denizde ikmal yapabilecek kapasitede olacak.” dedi.

Bu proje, Türkiye’nin bir AB ve NATO üyesi ülkeye ilk kez askeri gemi ihraç etmesi açısından da önemli bir kilometre taşı olarak değerlendiriliyor. Portekiz Donanması için tasarlanan AOR+ gemileri, 137 metre uzunluğunda olacak ve 200 kişiye kadar personel barındırabilecek.

Litvanya, NordBalt kablo güvenliğini artırıyor Litvanya, NordBalt kablo güvenliğini artırıyor

Gemiler, hava savunma için özel sensör ve silah sistemleri, helikopter iniş platformu, insansız hava sistemleri için hangar ve yaklaşık 20 hafif taktik zırhlı araç için alan içerecek.

Maksimum hızı 18 knot’un üzerinde, menzili 14.000 deniz mili ve 90 güne kadar denizde kalma süresine sahip olacak bu gemiler, ikmal ve afet yardımı görevlerinin yanı sıra komuta ve kontrol, arama ve kurtarma ve diğer bölgesel güç projeksiyonu görevlerini destekleyecek.

Bu gelişme, Portekiz’in denizcilik yeteneklerini artırma ve uluslararası görevlerde daha etkin rol alma hedeflerinin bir parçası olarak görülüyor.