Bu uçak, Çin’in yerli Y-20 stratejik nakliye platformu temel alınarak geliştirilmiş olup, dört yüksek güçlü motorla donatılmıştır. KJ-3000, çevresini kapsamlı bir şekilde izleyebilmek için iki döner aktif elektronik taramalı dizi (AESA) radarına sahiptir.
Çinli haber kaynaklarına göre, KJ-3000, özellikle tartışmalı Güney Çin Denizi ve Batı Pasifik bölgelerinde, Çin Halk Kurtuluş Ordusu’nun (PLA) gözetleme kabiliyetlerini önemli ölçüde artıracaktır. Bu uçak, mevcut KJ-500 ve KJ-2000 gibi eski AEW&C uçaklarına kıyasla büyük bir yükseltme olarak değerlendirilmektedir. KJ-3000’in hâlâ uçuş testlerinin erken aşamalarında olduğu belirtilmektedir.
FlightGlobal’a göre, KJ-3000, dört Shenyang WS-20 yüksek baypaslı turbofan motorla çalışmakta olup, önceki modellere göre daha yüksek verimlilik sunmaktadır. Ayrıca, gelişmiş bir havadan yakıt ikmal sondası ile donatılmış olup, operasyonel menzilini artırmaktadır. Gelişmiş sensörler ve işlem sistemleri sayesinde, KJ-3000’in karmaşık muharebe ortamlarında zorlu hedefleri tespit edebileceği bildirilmektedir.
Çin, ABD ile hava üstünlüğü konusunda yoğun bir rekabet içerisindedir ve her iki ülke de gelişmiş hava sistemleri geliştirmeye büyük yatırımlar yapmaktadır. Geçtiğimiz ay, Pekin, gelişmiş gizlilik özelliklerine sahip olduğu iddia edilen altıncı nesil savaş uçağını tanıtmıştır. Ayrıca, ABD’nin “sadık kanat adamı” konseptine benzer şekilde, savaş uçaklarıyla birlikte çalışacak yeni bir insansız hava sistemi de sergilemiştir. Buna karşılık, ABD, 2030’larda hizmete girmesi planlanan ilk altıncı nesil savaş uçağının geliştirilmesini duyurmuş ve son otuz yılda Hava Kuvvetleri filosuna katılan ilk yeni bombardıman uçağı olan B-21 Raider’ın başarılı ilk uçuşunu gerçekleştirmiştir.
