ABD Donanması, mevcut bir sözleşme kapsamında Bell-Boeing Ortak Program Ofisi’ne beş adet CMV-22B Osprey uçağının üretimi ve teslimatı için 590 milyon dolarlık bir sabit fiyatlı teşvik modifikasyonu verdi. Bu uçakların Ocak 2028’e kadar tamamlanması planlanıyor.
CMV-22B Osprey, dikey kalkış ve iniş yeteneklerini turboprop bir uçağın menzil ve hızıyla birleştirerek, uçak gemilerine personel, malzeme ve yüksek öncelikli kargoların hızlı taşınmasını sağlıyor. Bu esneklik, özellikle geleneksel pistlere ihtiyaç duymadan operasyon yapabilmesi nedeniyle, tartışmalı deniz ortamlarında büyük avantaj sunuyor.
Donanma, bu yeni uçakların üretiminin ABD genelindeki çeşitli lokasyonlarda gerçekleştirileceğini belirtti. Bunlar arasında Fort Worth ve Amarillo, Teksas; Ridley Park, Pensilvanya; Red Oak, Teksas; East Aurora, New York; Park City, Utah; ve McKinney, Teksas bulunuyor. Ek çalışmaların hem yurt içinde hem de yurt dışında yapılması planlanıyor.
Bu siparişle birlikte, CMV-22B Osprey’ler, 1960’lardan bu yana hizmet veren C-2A Greyhound uçaklarının yerini alarak, Donanma’nın Taşıyıcı Üstü Teslimat (COD) görevlerinin belkemiğini oluşturacak. CMV-22B’nin ilk operasyonel konuşlandırması 2021 yılında USS Carl Vinson ile başladı ve filo, 2020’lerin ortalarına kadar tamamen bu yeni platforma geçmeyi hedefliyor.
